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| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 护套材质 | PVC | 线芯材质 | 紫铜线 |
| 材料形状 | 圆线 | 芯数 | 4 |
| 拉伸强度 | 60 | 电线最大外径 | 18mm |
| 绝缘厚度 | 1mm | 产品认证 | ccc |
计算机铜芯电缆KVVP     计算机铜芯电缆KVVP使用特性 1、电缆导体的长期允许工作温度为70℃。 2 、电缆的敷设温度应不低于0 ℃，推荐的允许弯曲半径：无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的6 倍。有铠装或铜带屏蔽结构的电缆，应不小于电缆外径的12倍。有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6 倍。 计算机铜芯电缆KVVP基本型号说明 型号 型号名称说明 KVV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护控制电缆 KVVR 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 KVVP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制电缆 KVVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制软电缆 KVVP2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线铜带屏蔽控制电缆 KVVP22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带控制电缆 KYJV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 KVJVR 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 KYJVP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控铜线编织屏蔽控制电缆 KYJVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控铜线编织屏蔽控制软电缆 KYJVP2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆 KYJVRP2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制软电缆 KYJV22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带凯装控制电缆 KYJVR22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带凯装控制软电缆 KYJVP22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带凯装控制电缆 KYJVRP22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽、钢带凯装控制软电缆 WDZ-KYDYD 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 WDZ-KYDYDR 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆 WDZ-KYDYDP 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制电缆 WDZ-KYDYDRP 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜线编织屏蔽控制软电缆 WDZ-KYDYDRP2 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制软电缆 WDZ-KYDPYDP2 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆 计算机铜芯电缆KVVP 或许大家会问：今天的话题是不是与电工作业安全不相关？交通安全和电工作业有什么关联？很多年来，我一直也是认为只有触电风险、违反纪律（调度纪律、劳动纪律等）与我们电气作业者息息相关。就像学习2017年“8.10"陕西安康京昆高速“810"特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5"交通事故时，我只是认为那只是个遥远的“故事"：（“810"）“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，造成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。 |
